Velikost otvoru: 10 - 1200 mm Hodnocení přesnosti: P0;ABCE-1;P6;P5;P4; Číslo modelu: 6000/6200/6300/6400 Typ těsnění: Otevřené/ZZ/2RS Materiál: Chromová ocel, uhlíková ocel, nerezová ocel Vlastnosti: Dlouhá životnost Použitelná odvětví: Výrobní závod, Stavební práce
Nejdůležitějším rozhodnutím v jakékoli konstrukci kuličkového ložiska s kosoúhlým stykem není individuální velikos...
ČÍST VÍCEPři 3 600 otáčkách za minutu může ložisko motoru normálně běžet roky, pak během týdnů selže, protože někdo namonto...
ČÍST VÍCEObvykle to začíná jako tiché hučení, které se postupně stává rytmickým vrčením, hlasitějším s rychlostí a zřetelně...
ČÍST VÍCEKompaktní SUV vjíždí do dílny s tichým vrčením, které se zesílí, když řidič zahne doprava. Zákazník předpokládá, ž...
ČÍST VÍCESkřípavý zvuk z přední části motoru, pomalé kapání chladicí kapaliny pod vodní pumpu nebo řemenice, která se houpe...
ČÍST VÍCE 1. Vynikající schopnost vysokorychlostního provozu
Vysokorychlostní kuličková ložiska s hlubokou drážkou a nízkým třením jsou navrženy s ohledem na vysokorychlostní provoz. Geometrie kuliček a oběžných drah byla přesně vypočtena a optimalizována tak, aby zajistila kontaktní napětí mezi kuličkami a oběžnými drahami během vysokorychlostní rotace. Rovnoměrné rozložení snižuje opotřebení a poruchy způsobené koncentrací napětí. Vnitřní konstrukční návrh ložiska také plně zohledňuje výkon odvodu tepla, který dokáže účinně odvádět teplo vznikající třením při vysokorychlostním provozu a udržovat stabilitu a spolehlivost ložiska.
2. Extrémně nízký koeficient tření
Tření je nevyhnutelný jev během provozu ložiska, ale příliš vysoký koeficient tření povede ke zvýšeným ztrátám energie, nadměrnému nárůstu teploty a zvýšenému opotřebení. Vysokorychlostní kuličková ložiska s nízkým třecím momentem a hlubokou drážkou výrazně snižují koeficient tření použitím pokročilé technologie mazání a technologie povrchové úpravy. Mezi tyto technologie patří použití vysoce výkonného maziva nebo mazacího oleje, speciální leštění a povlakování povrchů kuliček a oběžných drah atd. Nízký koeficient tření nejen snižuje energetickou náročnost ložiska, ale také zlepšuje jeho provozní účinnost a spolehlivost.
3. Charakteristiky nízkého momentu
Během procesu spouštění a zastavování je točivý moment, kterým ložisko působí, jedním z důležitých ukazatelů pro hodnocení jeho výkonu. Vysokorychlostní kuličková ložiska s nízkým třecím momentem a hlubokou drážkou plně zohledňují tento požadavek v konstrukci. Optimalizací konstrukčního řešení kuliček a klecí se snižuje krouticí moment ložisek při rozběhu a zastavení. Tato funkce vyžaduje časté spouštění ložisek. Vynikající výkon v a zastavovacích aplikacích, jako jsou vysoce přesné obráběcí stroje, automatizační zařízení atd.
4. Vysoká nosnost
Vysokorychlostní kuličková ložiska s nízkým třením točivého momentu mají nejen vynikající vysokorychlostní provoz a nízké tření, ale mají také vysokou nosnost. Kontaktní plocha mezi kuličkami a oběžnými drahami je velká a snese velké radiální a axiální zatížení. zatížení. Konstrukce vnitřní konstrukce ložiska také plně zohledňuje pevnost a tuhost pro udržení stabilního výkonu při vysokém zatížení. Díky této vlastnosti se ložiska dobře chovají v těžkých zařízeních, jako jsou hutní zařízení, důlní stroje atd.
5. Dlouhá životnost a vysoká spolehlivost
Díky použití pokročilých materiálů a výrobních procesů, stejně jako optimalizované konstrukci a technologii mazání, mají vysokorychlostní kuličková ložiska s nízkým třením točivého momentu hlubokou drážku dlouhou životnost a vysokou spolehlivost. Tato ložiska mohou pracovat stabilně v náročných pracovních prostředích, což snižuje prostoje a náklady na opravy v důsledku poruch. Díky své vysoké spolehlivosti a dlouhé životnosti mohou tato ložiska také snížit celkové provozní náklady zařízení.