Nejdůležitějším rozhodnutím v jakékoli konstrukci kuličkového ložiska s kosoúhlým stykem není individuální velikost ložiska; je to uspořádání. Ať už přestavujete vřeteno obráběcího stroje, specifikujete převodovku nebo navrhujete čerpadlo, způs...
read more
Při 3 600 otáčkách za minutu může ložisko motoru normálně běžet roky, pak během týdnů selže, protože někdo namontoval otevřené ložisko v prašném prostředí nebo zvolil špatnou vnitřní vůli. Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou je nejpoužívanější...
read more
Obvykle to začíná jako tiché hučení, které se postupně stává rytmickým vrčením, hlasitějším s rychlostí a zřetelnějším během zatáček. Běžným důvodem je opotřebené ložisko kola, ale moderní auto nese mnoho různých ložisek, z nichž každé má své v...
read more
Kompaktní SUV vjíždí do dílny s tichým vrčením, které se zesílí, když řidič zahne doprava. Zákazník předpokládá, že jde o problém s pneumatikou. Během několika minut technik zvedne auto, roztočí přední kolo a ucítí drsnost, která ukazuje na lož...
read more
autorská práva © Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena.
Výrobci průmyslových ložisek OEM/ODM
Search
Language